维珍空姐不再化妆空姐服饰妆容的演变历史是怎样的？

维珍空姐不再化妆

报道称，英国易捷航空(easyJet)和瑞安航空(Ryanair)等历史较短的航空公司规定比较宽松，但许多老牌航空公司会规定空乘员必须化妆。

维珍航空表示，空乘员现在可以不带妆上班，但也欢迎她们遵从工作准则，使用唇膏和粉底液。维珍航空发言人安德森(Mark Anderson)表示“新规定不仅提供更高的舒适度，也让空乘人员有更多选择，用自己想要的方式来上班”。

报道称，维珍航空的打扮标准在业界中偏于保守，但正逐渐改善。维珍航空2016年取消女性“不得穿裤装”的政策，但当时仍要求女性空乘员化妆。

空姐服饰妆容的演变历史是怎样的？

空姐，是漫步在云端的模特。她们面容姣好而又身材高挑，优雅的谈吐、得体的举止，一颦一笑都能让人如沐春风。

她们身上既有少女的娇羞，也有成熟女性的沉着和稳重。所以也有不少人会认为，空姐，是女性最美的模样。而空姐能够给人这样的形象，有不少的功劳来自于她们的制服。

若要给制服加一个后缀，大多数人第一反应都是制服诱惑。一套制服，就能将空姐的曼妙身材，完美勾勒出来。性感中带着规矩而高贵。

而其实空姐的制服诱惑，早在20世纪30年代就已经开始了。这近百年来的空姐制服演变，也经历了无数次令人惊喜的变化。

如甜蜜糖果般俏皮绚烂过，如职场女精英般正经严肃过，也如蹦迪女孩般性感热辣过。今天，小编就按下时光机按钮，带大家来一场空姐制服的百年之旅。

一、20世纪：30~40年代

世界上第一位空姐出现在1930年，名叫Ellen Church（埃伦·切奇）。原本她只是一个25岁的护士，后来被美国联合航空聘请，负责在飞机上照顾乘客。

30年代的空姐制服，还是传统而又朴素的。制服上装并不够修身，下装也不怎么露腿，长度在膝盖和脚踝中间。整体稍显教科书式的古板。采用的是双排扣套装，会斜着佩戴小巧的帽子。

TWA 环球航空公司1939年制服在跨入40年代之后，随着第二次世界大战的爆发，各行各业都以国家军队为重。空姐制服也难逃一劫。设计上增添了不少军事化气息。

1944年TWA环球航空公司制服裁剪上更加干净利落，使得整体看起来更加冷酷干练。既取消了翻领，也没有襟翼，带着一股未来科技感的硬朗，也有着一种云端之上的权利感。

二、20世纪：50~60年代

在50年代的时候，刚刚兴起了商务航空。为了保证空姐的职业专业性，制服以经典黑白色居多。当然颜色上也有例外，比如泰国——绚丽的紫罗兰。

而空姐制服的高潮，可谓发生在60年代了。60年代诞生了大型民航客机，随着飞机客流量的增大，空姐的展现空间也越来越宽裕。

二战留下的阴霾逐渐褪去，西方迎来了全面的思想解放运动。空姐制服融进了鲜艳而张扬的色彩。1965年布朗尼福国际航空公司制服有七仙女下凡一样的夸张炫目，也有乖巧内敛的清澈湖蓝色制服，尽显优雅的邻家淑女气质。

而在“挑战极限空姐制服”里最猖狂的，还得是设计师Emilio Pucci的杰作。Emilio Pucci 融合了致幻剂和太空星系旅行的晕眩感，设计出了一组格外前卫的制服。

如果你以为圆顶礼帽已经很出戏，那可就大错特错了，因为他还设计出了，一个以宇航服为灵感的玻璃头盔。美名其曰保护空姐的发型，终究因为实用性太弱而被停用。

而在60年代的后期，空姐的制服长度也急遽减短。你能想象下面这张照片里，穿着紧臀热裤的女子是空姐吗？甚至曾有一段时间，北欧地区的航空还定出了，空姐裙子越短越好的标准。制服裙子变短之后，对空姐的身材要求就更苛刻了。甚至身材比例都是固定的。

三、20世纪：70~80年代

70年代的关键词，就是性感。性感成了所有的出发点。美国西南航空公司的座右铭甚至是：“性感才是最卖座的”。有些制服延续了超短的设计，加入了粉色红色的斩男色元素。这样的性感其实比较传统理念。

1973年太平洋西南航空公司制服而其实性感的表达方式并不单一。比如Hughes Airwest走的是公主风。蓝天雏菊般温暖的斗篷，配上黄色方根及膝长靴，简直像是太阳的后裔使者。

还有更夸张的英航1976年制服，直接将“小学生油画棒作品”作为图案。制服材质是防火纸状的纤维，一次性用完下飞机就丢弃了。

美国航空公司走的是夏威夷风。长度直逼脚踝的夏威夷长裙，像是海边沙滩度假一般随意，就差头上带个花环来个太阳浴。

80年代开始之后，追求性感的热潮开始冷却。取而代之的是高雅与专业。其中最为代表的，就是澳洲航空制服了。YSL创始人Yves Saint Laurent为Qantas航空公司设计了一套令人眼前一亮的制服。它有着加宽的翻领、垫起的双肩及做窄的腰围。加上澳洲袋鼠元素，成为了无法复刻的经典。

四、21世纪

到了21世纪，空姐制服更加规范化，逐渐被专业的时尚设计师所负责。比如2004年，法国航空公司在收购了荷兰皇家航空公司后，就邀请了著名设计师Christian Lacroi来为她们设计全新制服。

简约大气的黑色风衣外套，加上腰间出挑醒目的红色蝴蝶结，这脚底下走的还哪是机场？分明是某个时装周的高定展。

在2014年，阿提哈德航空公司甚至举办了空姐制服的新装发布会。制服的设计范围广到囊括了所有季节、国家。帽子、领巾、手套、鞋子都有了高度的契合。恰到好处又别具一格。每款都有浓郁的特色。

西方国家这么出色，那我们中国的呢？别急，精彩的必须压轴。试问你能想象下面这张图，是中国海航的新制服吗？

由国际知名时装设计师劳伦斯·许设计的这套海南航空公司制服，在2017秋冬巴黎时装周上大获赞誉。而海航也成为首家登上，巴黎高定时装周的中国航企。

黑色西装为设计师劳伦斯·许一改传统制服的单调和死板，将中国风与国际时尚无缝结合，缔造出了前所未有的韵味。

以中国的旗袍形状做为基底，领口祥云漫天，下摆江洋海水。独特的中袖设计既温婉又干练。如郁金香一般的裙型绽放着优雅，高定的空乘贝雷帽更是锦上添花。

搭配月牙灰色的风衣外披肩，活脱脱变成了行走的英伦贵族。这不仅是一套空乘制服，更是中国文化在世界的焕发。谁还敢说中国走不上潮流呢？

看到这里，时光旅程也告一段落了。百年岁月里每一套制服，都是那个年代的宝贵记录。有着无法代替的价值。

为什么需要这么在意制服呢？

因为服装，是一种无声的语言。一个人穿的衣服打扮，传达出的是自身的身份、性格内涵、教养和气质。

空姐作为一种服务业的出场，那么必须时刻注意自己的形象，包括谈吐气质以及行为举止。因为空姐肩上所承载的，是整个航空公司的形象。而空姐制服的设计风格，就是一种安静却掷地有力的传递。

近百年的空姐制服演变史，不止是一种审美的变幻，更是一种服务的标准化。

2019年3月4日消息，维珍空姐不再化妆，让空乘人员有更多选择。